Тюнер Vath поработал над Mercedes-Benz AMG SLK55, сделав автомобиль более прытким, а также заметно преобразив его внешность.

Объем двигателя автомобиля возрос от 5,5 литров до 5,8. помимо этого были установлены новые поршня, заменена система выхлопа, поставлен новый компрессор, заменены воздушные фильтры и т.д. В результате мощность двигателя возросла от 360 лошадок при максимальном крутящем моменте в 10 ньютонов до 54 лошадок при максимальном крутящем моменте теперь уже в 770 ньютонов. Благодаря возросшей мощности максимальная скорость автомобиля достигла отметки в 310 километров в час, что на 60 единиц больше по сравнению со стандартом.

Если говорить о внешности, то автомобиль обрел аэродинамический обвес, включивший в себя измененные бампера, задний диффузор и боковые пороги. Помимо этого появились новые колесные диски диаметром в 19 дюймов, а также новая регулируемая подвеска, которая может занижать клиренс от 20 до 65 сантиметров.

В интерьере автомобиля не произошло особых изменений, только появились карбоновые элементы на дверных ручках, пепельнице, рычаге КПП, ручном тормозе и поворотниках.









Mercedes-Benz AMG SLK55