Mitsubishi Lancer Ralliart является связующим звеном между автомобилем Lancer X и спорт каром Lancer Evolution, настоящим воплощением спортивной мощи в формате «городского» автомобиля. От известного Evolution автомобиль унаследовал адаптированный двигатель 4B11 2.0. Turbo MIVEC мощностью 240 л.с. с 6000 оборотами крутящего момента 353 нм на 2500 оборотов. Коробка передач Twin Clutch Sport Shift Transmission с двумя сцеплениями, такая же используется в Lancer Evolution (за исключением режима Super Sport). Lancer Ralliart оснащён полным приводом 4WD с активным центральным дифференциалом ACD.

По словам разработчиков Mitsubishi Motors Corporation, автомобиль Lancer Ralliart является посредником между автомобилем Lancer X и Lancer Evolution. То есть, воплощение спортивной мощи в формате «городского» автомобиля.

Впервые предсерийная версия автомобиля была представлена широкой общественности в рамках Женевского автосалона этого года. Новинка основана на базе концепта, который представили в 2005 году на автосалоне во Франкфурте.

Дизайн

В дизайне новой модели используют все «эмоциональные» преимущества седана Lancer X, уже хорошо знакомому украинским автолюбителям. Вместе с тем авторы новинки предлагают несколько новых решений: новый запоминающийся дизайн задних фонарей, выразительный задний спойлер, оформление передней части кузова и сильно наклоненная задняя стойка кузова придают Lancer X Sportback привычную агрессивность, а подвижный задний ряд сидений и подъемная дверь кузова повышают комфортабельность.