1. В случае если фары в автомобиле не регулируются автоматически, то, прежде чем отправляться в ночную поездку, нужно самостоятельно отрегулировать свет. Старайтесь не слепить водителей попутных авто через зеркала. Дальний свет нужно выключать, когда садитесь на хвост какому-нибудь авто.
2. Раз в месяц ветровое стекло нужно мыть с обеих сторон до хрустальной чистоты, ведь легкий налет грязи и масляные разводы, которые днем невидимы, в ночное время преломляют свет встречных автомобилей в слепящие «туманности».
3. Ближний свет нужно включать еще до наступления ночи, ведь ездить на неосвещенной машине по сумеркам очень опасно. Автомобиль это не то место, где нужно экономить свет.
Давайте рассмотрим, на что нужно обратить внимание, выбирая защиту для своего автомобиля.
1. Сначала нужно выбрать организацию, которая будет устанавливать охранную систему на ваше авто. Солидные фирмы, как правило, имеют хорошую рекламу.
2. Еще одним фактором является длительность нахождения торговой марки на рынке, чем она больше, тем, скорее всего, надежнее система. Рынок автосигнализаций сегодня очень насыщен, поэтому удержаться на плаву может только тот, кто предлагает качественную продукцию.
Уже в прошлом остались те времена, когда машины были всеядными и неприхотливыми. Современные легковые авто быстроходные, надежные, комфортабельные, но все эти качества обеспечиваются только при точном выполнении требований инструкции по эксплуатации, соблюдении сроков техобслуживания, использовании масел, бензинов и разных жидкостей, рекомендованных заводом. Но далеко не все, к сожалению, выполняют все инструкции, а часто еще и сознательно их нарушают, портя этим автомобиль. Но последствия всего этого стают заметными не сразу, а после определенного времени.
Если вы желаете сохранить ваше авто в хорошем состоянии, то старайтесь соблюдать инструкцию, а особенно в первые 1000-2000 километров, если вы приобрели новый автомобиль.
Многие, доверяя печатному слову, до сих пор меняют все колеса местами через каждые 10 тысяч километров, чтобы износ был равномерный. А, между прочим, для современных шин вредно менять направление вращения, что и происходит при перестановке шин местами.
Стремление к чистоте автомобиля иногда доходит просто до абсурда. Например, в одном из изданий, для подготовки к зиме советуют очистить от грязи бампера и покрыть их защитным лаком, вымыть моторный отсек и двигатель, а также обязательно промыть топливный бак. Мытье моторного отсека – это, конечно же, благородный жест, но совсем не обязательный. Рациональным можно посчитать совет по поводу бензобака, но опыт всех тех, кто на протяжении многих лет этого не делает, не страдая при этом, все опровергает.
Водители на дороге используют множество невербальных знаков, которые понятны не всем, а особенно водителям-новичкам с небольшим опытом вождения.
Самым распространенным знаком является одиночное мигание дальним светом фар, что ночью означает то, что вас просят переключиться на ближний свет, потому что вы слепите всех, кто едет к вам навстречу. Если такой знак вы увидели днем, то вам стоит быть готовым к встрече с ДПС. Тот же сигнал может предупреждать о том, что впереди ДТП или какая-либо другая опасность. Этот сигнал также используют в том случае, когда вы хотите обогнать машину, а она не замечает или не пускает. Если же, например, вам так мигают на перекрестке, мосту, встречном разъезде и т.д., то это означает, что вам дают право первым проехать или повернуть.
Никто не поспорит с тем, что нанотехнологии являются самыми перспективными. Сегодня существует множество предложений по применению нанотехнологий именно в автоделе.
Нанотехнологии использую такие маленькие частицы вещества, что материалы или поверхности, обработанные ими, приобретают новые физические свойства. Это потому, что нано-частицы при столкновении с другими материалами вступают в молекулярную связь с ними. Таким образом, из-за малого своего размера, частицы заполняют даже самые маленькие трещины или поры, которые имеются на поверхности обрабатываемого материала.
В результате такой обработки получается практически новый материал: крепкий и устойчивый к агрессивным воздействиям. Они очень устойчивы к действию высоких температур и влаги, трения, а также не боятся загрязнений.
